骑行川藏线

川藏线,一条号称中国最美景观大道的国道,它从平原地区贯穿至青藏高原,从低海拔的四川盆地,到怒江、金沙江、雅鲁藏布江,到海拔五千米的东达山,到然乌湖,再到拉萨;川藏线吸引着诸多探险者的目光,它将祖国的大好河山连接起来,汇聚成一幅波澜壮阔的美丽图卷。

骑行川藏线是一次令人难以忘怀的珍贵经历,从皑皑雪山到高原草甸,从奔腾的怒江到跳舞的经幡,从成群的牦牛到淳朴的藏民,从飞沙走石到灿烂星河,旅途漫漫,风景旖旎;不论是披星戴月的独自出发,还是众人拾柴的结伴而行,川藏线旅程让我体验孤独与友谊,感受温暖与苍凉,收获自信和毅力。

上来先讲感受和收获:

  1. 骑行川藏线需要体力和毅力,这将是一个非常有意义的挑战,但对于喜欢挑战自己的人来说并不困难。
  2. 去西藏洗涤不了灵魂。指望去趟西藏就能开悟、看透人生、灵魂升华了?想多了。
  3. 旅行不是旅游。旅行是一场认真地领略风景、人文的过程,强调过程的参与,注重的是感悟、互动;旅游比较走马观花,走的是程序流程,没有太多有意义的感悟。
  4. 本文骑行指的是单车纯体力骑行。骑行与摩旅、自驾(机动车)存在天壤之别,不能混为一谈。
  5. 想要去做的赶紧去做,不要留下遗憾。多少人想去西藏(做一件事)却最后一辈子也没有实现。
  6. 如果你足够幸运,说不定会遇到非常珍贵的友谊。
  7. 如果你是一个爱思考的人,那么恭喜你,你将获得关于自然、人文、宗教、环保、人性、生命等的感悟,不一定在路上,甚至在将来很长的一段时间里(或者结合阅读、影视音乐作品等),这种体悟会逐渐丰富。
  8. 从此多了一个吹牛逼的素材,而且骑一次这个牛逼可以吹一辈子,是不是很划算?

川藏线(分为南线和G317北线,本文指南线)属于国道G318的精华部分,它全长两千两百公里左右,起点是成都,终点是拉萨。二零一八年,我有机会骑行了川藏线。全程22天左右,从成都武侯祠出发,至拉萨结束。

二零一八年的五一前后,我将自行车寄往成都客栈,然后收拾好行李,拿着驮包,坐动车前往成都。我一个人就这么开始了骑行川藏线的旅程。

当晚赶到成都,客栈休整,整理装备,随后去逛了武侯祠和锦鲤,然后组装自行车,配齐装备,休整,准备出发。客栈有许多骑行者留下的照片,在这里交流了一下。IMG_3732 IMG_3729

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武侯祠的外国人在拍照。

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锦鲤吃个串。

稍事休整,组装自行车,装备配齐(换了一块新码表,绳子,若干备用螺丝,等等等等),客栈另有一名同一天出发的骑友A,两人临时组队,第二天一早起来收拾行李,客栈门口比较漂亮,两人合影,武侯祠门口打卡,向着雅安方向出发!

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出发前位于成都武侯祠门口的合影。大早晨的,景区还没开门。挺可惜的,这位骑友由于体力不支,第一天出发后没过多久就掉队了。队伍解散。这位骑友A还带着平底锅,帐篷,看来打算慢慢走,而且精神略显涣散,感觉体力和意志力都欠佳,性格比较内向,我判断他坚持不了太久,由于我的计划是二十天左右完成川藏线,且做足了体能准备,因此如果等着他慢慢骑是不可能完成计划的,很遗憾,所以只能自己先走。

离开成都后,一路平坦,还有快速路,中午到达邛崃。路边吃完饭便在超市旁边碰见一个主动打招呼的骑友B(老罗),终点一致都是拉萨,于是我们一起出发。

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傍晚时分到达雅安。途中路边就是茶园,骑行过程中能闻见飘来的茶香,印象深刻,沁人心脾。路边有放学回家的小孩子,背着背篓。

第一天的里程是150KM,路途平坦,没有上坡,因此推进得比较顺利。老罗没有我骑得快,对于到达拉萨的信心不是很足。于是我调整节奏,时不时等一下他,鼓励一下,希望他能一起完成旅行。

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雅安客栈的墙上贴满了各式队旗和标语。这里说一下,队旗、涂鸦、徽章、标语是川藏线上绝对不能错过的特色,它们来自各个时期骑行的人们,各种图案、文字现今已经是川藏线上一道独有的文化风景线了。

晚间,吃完圆桌饭(类似于旅游团队的拼桌饭)以后,大家集合,免费聆听掌柜的情商哥的关于川藏线注意事项的讲座。

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跟老罗聊了一会,外头也挺热闹,都是骑行者,有的明天出发有的休整一下再出发。晚上入住的是集体大房间,因为没有提前预定,房位有限,后面住宿人就少多了。听说能完成川藏线(骑行)的人数比例非常少,只有2%的人最后到达拉萨,因此非常具有挑战性,这将是一场难忘的旅程。

第二天一早,大家开始起床,陆续出发。由于真正的川藏线旅程从今天才算开始(景色开始与内地不同),大家还算兴奋,纷纷在出发前合影。IMG_3863 IMG_3864

有一说一,有出发去西藏的这个想法自然是好的,但是要结合自身条件合理规划。一时兴起的任性往往会半途而废甚至功败垂成。理想很美好,现实很残酷。头几天路上的队伍往往熙熙攘攘,人声鼎沸,大家兴高采烈无比激动,现实是很多人前两天就会放弃甚至骑哭的也有。有人出发前面面俱到,锅碗瓢盆一应俱全,殊不知精简才是王道,过多的负担只能变成累赘;有人信誓旦旦出发前攻略也懒得查,就在朋友圈展示豪情壮志立下flag,最后灰头土脸虎头蛇尾不了了之……

在雅安吃过早饭,我和老罗我们俩就出发了。

路上骑行者队伍众多,安全感爆棚,我甚至忘记是自己一人出发来四川的了。

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茶马古道赋。

西出雅安,去往康定。真正的川藏美景才拉开大幕。

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飞仙关隧道,第一个值得记录的隧道。往后有更多更长的隧道等着我,只是这个隧道景色不错。

IMG_0588IMG_3905IMG_3912IMG_3919IMG_3921穿隧道可要小心,不要超车,保持间距,打开警示灯,最好组队前行,有的隧道非常长,还可能没有灯。

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出了雅安,溪流逐渐变成江河,水流也逐渐湍急,能听到水流拍击石块的声音,两岸则是葱郁的树木。

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前往康定方向。这里的路并不好走,因为对向一侧的路在修路,所有车辆只能挤在一条道上,好在自行车可以穿梭,这是骑行的优点之一——不堵。这一天,路程有将近一般的路在修路,稍稍影响了行进速度。

码表显示,平坦公路上,巡航速度在20公里每小时左右。老罗显得有些力不从心。我还是尽量放慢一些等他。

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泥石流防护网。IMG_4014

随着涓涓河流的吟唱,茂密的灌木丛将河道两岸包裹了起来,四川的野性也开始奔放起来了。

天色已晚,可以停下脚步了,休整一晚。进入路边一个叫什么大侠的客栈,是一个跛脚退役军人开的,里面有个屋子,墙壁上全是留宿者留下的涂鸦。仔细欣赏了一番,川藏线上的涂鸦和文字简直就是人生百态的写照,有时候它可比朋友圈真实多了。

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这里有个小插曲,吃完晚饭回到屋里发现我的包被动过,老罗也说他的包被动了,推测下楼吃晚饭的时候有人进入我们的房间翻了我们的东西。好在钱包、手机、单反相机等贵重物品我都是随身携带,这种情况在川藏线上仅发生过这一次。出门在外,安全最重要,还是要多注意一些。

第二天一清早,吃过早饭,我们就出发了。下起了小雨,穿上了雨披。出门走了没多久,看到陆陆续续的骑行者,还有牵着狗徒步的。

IMG_8038徒步的人,牵着走,在雨中行进。

IMG_4035318上随处可见这种警示标语。每年都有人把自己永远留在318,正所谓道路千万条,安全第一条。出门在外要敬畏生命,不要跟死神开玩笑。

IMG_4047二郎山,上午,在小雨中慢慢爬坡,边骑边欣赏景色。此时的我已经完全适应了骑行的节奏,很快就能拿下二郎山这个海拔两千多米的小土包。今天的计划是上午翻二郎山,中午到泸定,下午坚持一下,到达康定。此时老罗已经在后面不见了踪影。

IMG_0591IMG_4089 IMG_4066 IMG_4084雨雾中的二郎山,别有一番景致。宛如仙气缭绕,只要体能跟得上,在这种环境中骑行就是一种享受。这个时候组队的骑行者很多,大家说说笑笑,不时有人开始推车。我是坚决不会推车,不然以后的十几座大山该怎么办?

大学的老三发来了信息,问是不是到西藏了。我给他回了一个位置,说这里还是四川,离西藏还远着呢。顺便说一下,在出发之前,我买了旅行保险,并将保单和发票打印出来,放在了我的桌上。在手机上设置了紧急联系人,如果遇到突发状况,可以第一时间联系家人并发送位置。

一路爬升,海拔接近两千。老罗不见了踪影,微信告诉他我会在二郎山隧道那里等他。

不久,我到达二郎山隧道口。

IMG_4106隧道口有很多骑士拍照留念。二郎山是川藏线上海拔第一个超过两千米的大山,所以对于第一次进藏的人来说,征服二郎山绝对是一件值得庆祝的事情,因此大家激动地拍照留念。其实,二郎山垭口相对于后面14座海拔超过4000m的大山来说,不论从高度还是难度上来说,它只能算是一个小土包。

打电话过去,老罗说“链条断了”,放弃了。其实他一直有畏难情绪,对于到达拉萨没有什么信心,随即原路返回。再三鼓励,也是徒劳。于是我一个人继续向前。

穿过二郎山隧道,居然是一片晴天。原来,锋面影响气候,山的一面在下雨,另一面却是灿烂景象。IMG_4181 IMG_4539 IMG_4163从这里开始,算是真正进入川藏线景观大道。从成都出发算起,到这里,我才第一次拿出单反,拍了些照片。从家里收拾行李的时候,一直在出发之前的十分钟,我还在犹豫,到底要不要带着单反?后来看到一句话:带了单反你后悔,不带更后悔。然后决定带着。后来证明,这个决定虽然增加了重量,但是绝对超值,一路上拍摄了很多好看的照片。

为了确保安全,我将下坡的速度控制在30以内,缓慢下坡,在一个观景台处遇到一个骑友C(金波)在拍照,于是我帮他拍了拍,也让他帮我拍了拍。

下坡的景致非常好,由于坡道并不算宽,所以没有多少工夫欣赏美景。

一路下坡,非常省劲,中午时分到达泸定。IMG_4205

映入眼帘的是泸定县的河流和县城,与远处的大山和天空交相辉映,山水相伴,相当壮观。这里县城的风貌与内地十分不同,空气干净清澈,县城建设错落有致,道路是典型的山城道路,坡度明显,不算宽阔但是整齐有序。IMG_4218 IMG_4219停车靠边,找了一家牛肉面馆,吃碗面。

根据攻略,建议今天住宿在泸定。我为了将行程缩短至二十天左右,所以决定今天不在泸定停留,下午继续赶路,晚上到达康定。IMG_4230 IMG_4229泸定桥大家都比较熟悉了,名声很大。时间关系,没有上去参观,在外面拍了照。河流湍急,桥上应该挺刺激。在这里,我再一次碰到了下二郎山时候遇到的金波。聊了聊,互相拍了照,各自出发。IMG_4264 IMG_4243 IMG_4236 IMG_4239继续赶路。出了泸定县城,沿着国道继续前进。今天下午的难度不亚于上午的二郎山。

 

袁公劝退

袁寒云,即袁克文,袁世凯的二儿子,民国四公子之一。为人风流儒雅,博学多才。“读书博闻强记,十五岁作赋填词,已经斐然可观”。诗文更被誉为“高超清旷,古艳不群”。而上面那首诗恰是为当时评论家所赞叹不已的袁寒云代表作《分明》。尤其是尾联“绝怜高处多风雨,莫到琼楼最上层”颇符诗家敦厚蕴藉之旨,被看作是劝诫其父兄不可妄为,逆天行事复辟帝制的绝好证明。(来自知乎)

崔永元《有话说》读后短评

崔永元《有话说》读后感:道理透彻、行文浅显易懂。我主要说说缺点,有些例子比较牵强附会,逻辑方面也有一些混乱。内容比较杂,条理不太顺,总感觉干货太少。在怼最高法的当口推新书,难免有蹭热度之嫌。当然崔永元教授不是作家,不能要求太高,不过作品诚意不够、着急出版质量欠打磨倒是真的。

书评这次就不写了,这书我压根儿就没记笔记。

买这书就纯为了给小崔前撸影视业欠税人员后怼最高法打Call、投币、充电。

大师远去与文化传承有感

2018年逝世的大师:

继续阅读大师远去与文化传承有感

贾似道土地改革

笔记

南宋时期,为了应对财政困难,贾似道进行了土地改革:向中产阶级“赎买”土地,以弥补财政损失,减小财政支出。执行过程中,滥发货币且以低价强买,且将被执行群体扩大到中下阶层,税收的负担转嫁到了中产阶级和贫困阶级身上。这也触动了既得利益者,使得瓦解了上层统治阶层的联盟,在南宋对外战争中的抵制情绪得以体现。

三个特征:中小纳税人群体萎缩、贫富分化、国家财政支出规模难以减小。